المحتوى
- مراحل
- طريقة 1 من 3: منع سيارة ناقل الحركة اليدوي من النزول
- الطريقة الثانية: منع سيارة ناقل حركة أوتوماتيكي من النزول
- طريقة 3 من 3: منع السيارة من النزول إلى الحديقة
عندما تكون على منحدر ، تلعب الجاذبية ضدك أثناء القيادة. هناك طرق مختلفة للسيارات اليدوية أو الأوتوماتيكية لتجنب الانحدار لأن هذين النوعين من المركبات يعملان بشكل مختلف. مع القليل من الممارسة ، يمكنك تجنب سيارتك أسفل المنحدر عندما تجد في هذا النوع من التضاريس.
مراحل
طريقة 1 من 3: منع سيارة ناقل الحركة اليدوي من النزول
-
توقف تماما. عندما تكون على منحدر ، يجب أن تتوقف كليًا إما عن طريق استخدام دواسة الفرامل أو عن طريق سحب فرامل الانتظار. وينطبق الشيء نفسه سواء تم قلب السيارة للأمام أو للخلف على المنحدر.- يفضل بعض السائقين استخدام فرملة اليد ، لأنها تتيح لهم الحصول على القدم اليمنى مجانًا عندما يرغبون في تسريع إعادة تشغيل السيارة.
-
استخدم معالج بدء المنحدر. تحتوي بعض السيارات اليدوية على معالج بداية مائل يعمل على منع السيارة من الرجوع للخلف أثناء توقفك على المنحدر. سيساعدك أيضًا على إعادة التشغيل بعد أن تتوقف. إذا كان لديك هذا النوع من المعدات ، فسيبدأ تشغيله تلقائيًا ولن يكون لديك شيء آخر لتفعله.- ستكتشف أجهزة الاستشعار الموجودة في السيارة تلقائيًا موضع السيارة على المنحدر. سوف Lassistant الحفاظ على الضغط على دواسة الفرامل لفترة من الوقت لمساعدتك أثناء تحريك قدمك من الفرامل إلى دواسة دواسة الوقود.
- لن يزيد الجر الخاص بك ، مما يعني أنه إذا كان الطقس ممطرًا أو كان الطريق زلقًا ، فلا يزال بإمكانك العودة.
-
اجتياز العتاد الأول. عندما يحين وقت إعادة التشغيل ، تخطي الترس الأول واضغط على المسرع. لا تفرج عن فرامل الانتظار حتى الآن.- استمر في الضغط على دواسة الوقود حتى يعمل المحرك عند 3000 دورة في الدقيقة.
-
ارفع القابض حتى يستقر في مكانه. عند هذه النقطة ، ستشعر أن مقدمة السيارة مرتفعة قليلاً ، لأن القابض يدعم بعض وزن السيارة. -
حرر ببطء فرامل الانتظار. حرر فرامل اليد ببطء مع رفع القابض برفق.- عند إطلاق فرامل الانتظار على السيارة ، يجب أن تبدأ التحرك للأمام.
-
مواصلة الافراج عن مخلب. الاستماع إلى المحرك. عندما تسمع أن المحرك يصدر ضوضاء أقل وأقل ، يمكنك تسريع المزيد والمزيد. الآن يجب أن تكون قادرًا على تسلق المنحدر دون العودة.- تأكد من إطلاق القابض حتى يتم إطلاقه بالكامل.
-
امسك دواسة الفرامل. إذا لم تعمل فرملة اليد ، فيمكنك استخدام كعب قدمك اليمنى لعقد دواسة الفرامل أثناء استخدام أصابع قدميك لتنشيط دواسة الوقود. يجب عليك تحرير دواسة الفرامل بدلاً من فرامل الانتظار أثناء رفع قدم القابض.- في حالة كسر فرامل الانتظار ، يجب أن تأخذ السيارة إلى المرآب لإصلاحها. عندما تعتمد على ناقل الحركة لإبقاء السيارة في موضعها ، فإنك ستتسبب في مزيد من التآكل وقد يكون لذلك آثار جانبية على المحرك.
الطريقة الثانية: منع سيارة ناقل حركة أوتوماتيكي من النزول
-
الحفاظ على قدمك على الفرامل. إذا انتظرت أن يتحول الضوء إلى اللون الأخضر ، فضع قدمك على الفرامل لمنع السيارة من العودة. من خلال الحفاظ على قدمك عليه ، تأكد من توقف السيارة تمامًا ولن تتراجع.- إذا كان عليك الانتظار لفترة من الوقت ، فانتقل إلى السرعة المحايدة. الحفاظ على قدمك على الفرامل كل هذا الوقت.
-
التبديل إلى وضع القيادة. إذا اخترت وضع السيارة في الحياد ، يجب عليك العودة إلى وضع القيادة الذي يؤدي. سوف تضطر إلى الضغط على المسرع أثناء إطلاق الفرامل ببطء.- أثناء وضع قدمك من الفرامل إلى المسرع ، سيتعين عليك القيام بذلك بسرعة لمنع السيارة من الانحدار. من الطبيعي أن ترى السيارة تنخفض بضع بوصات ، لكن يجب أن تكون على دراية بالسيارات والأشخاص من حولك أثناء تغيير الدواسات.
-
المضي قدما. من الأسهل بكثير منع سيارة ناقل حركة أوتوماتيكي من الانحدار من سيارة يدوية. الآن بعد أن أصبحت مستعدًا للذهاب مرة أخرى ، تحتاج إلى الانتقال بسلاسة من الخانق إلى الخانق. اضغط في منتصف الطريق على المسرع واحرص على عدم الدفع بعيدًا إذا كانت هناك سيارات أمامك.- اعتمادًا على درجة الانحدار الذي تشغله ، قد تحتاج إلى الضغط بقوة أكبر على المسرع مما لو كنت على طريق مسطح.
طريقة 3 من 3: منع السيارة من النزول إلى الحديقة
-
جعل مكانة كالمعتاد. تتعرض سيارتك لخطر أكبر عند النزول عند الوقوف على منحدر مقارنة بوقتك على سطح مستوٍ.- نظرًا لأنه قد يكون من الصعب تحديد مكان على المنحدر أكثر من كونه مسطحًا ، فأنت بحاجة حقًا إلى التأكد من نفسك ومهاراتك.
-
اقلب العجلات. بمجرد الوقوف مع مقدمة السيارة لأعلى المنحدر ، اقلب العجلات. سيشكل هذا زاوية بين العجلات والرصيف. وبهذه الطريقة ، إذا استرخت الفرامل أو انفجرت لأي سبب من الأسباب ، فستضرب السيارة الرصيف فقط بدلاً من الهبوط.- إذا كانت مقدمة السيارة تواجه هبوطًا ، فقل عجلة القيادة إلى اليمين بحيث يتم توجيه العجلات نحو الرصيف.
-
تمر بسرعة على سيارة يدوية. بالنسبة لسيارات ناقل الحركة اليدوي ، سيتعين عليك الذهاب أولاً أو للخلف بمجرد وقوفك.- إذا تركت السيارة في حالة حيادية ، فإنك تزيد من خطر رؤيتها تتحرك للأمام أو للخلف.
-
ضعه في وضع الانتظار إذا كان تلقائيًا. بالنسبة إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يمكنك وضع السيارة في وضع الانتظار بعد وقوف السيارات.- حافظ على قدمك على الفرامل حتى يتم تنشيط فرامل الانتظار بالكامل وقم بوضع السيارة في وضع الانتظار.
- قد تتلف ناقل الحركة إذا تركت السيارة في وضع القيادة.
-
اسحب فرامل الانتظار. يمكنك أن تفعل ذلك بنفس القدر على سيارة ذات ناقل حركة يدوي. فرملة اليد هي أفضل طريقة للتأكد من أن السيارة لن تتحرك للأمام أو للخلف بعد الوقوف على المنحدر. -
استخدام الرقائق. عند وقوف السيارات على المنحدر ، يمكنك استخدام الرقائق لتثبيت السيارة ومنعها من الحركة. بشكل عام ، الوتد هو كائن خشبي تضعه خلف العجلة الخلفية للسيارة.- يمكنك شرائه عبر الإنترنت ، في متاجر السيارات أو حتى في بعض محلات السوبر ماركت. يمكنك أيضا جعل بنفسك مع الخشب.
- إذا كنت واقفًا أمام السيارة في الجزء السفلي من المنحدر ، فيجب عليك تثبيت العجلة على مستوى الإطار الأمامي.
-
حرك السيارة بأمان. عندما تكون مستعدًا للخروج من المنطقة التي توقفت عندها للمغادرة ، يجب عليك إزالة التعليق (إذا كان لديك واحدة) قبل تحرير فرامل الانتظار. عندما تقوم بإعادة تشغيل سيارة متوقفة على منحدر ، يجب أن تضع قدمًا واحدة على الفرامل حتى تتمكن من الخروج بأمان.- بمجرد الخروج ، يمكنك خطوة قدمك من دواسة الفرامل إلى المسرع. عليك أن تفعل ذلك بسلاسة أو تخاطر بالوقوف على الرصيف أو ضرب السيارة التي تقف خلفك.
- تأكد من إلقاء نظرة على المرايا قبل الخروج.