كيفية قراءة وفهم رموز نظام التشخيص على متن الطائرة II (OBD II)

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 18 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
حقائق غريبة وعجيبة عن باكستان.. لم تسمع عنها من قبل !!
فيديو: حقائق غريبة وعجيبة عن باكستان.. لم تسمع عنها من قبل !!

المحتوى

في هذه المقالة: تعرف على الرموزإدخال الأكواد

تخيل أنك تقود سيارتك بهدوء ، عندما تكون فجأة ، المؤشر الأكثر غموضًا لجميع الأنوار على لوحة القيادة ويطلب منك "فحص المحرك". ما هو معنى هذا؟ المحرك هو عضو كبير ومعقد إلى حد ما ، وبالتالي فإن "فحص المحرك" يعترف بالعديد من الإجابات المحتملة. وهنا يمكن أن يكون قارئ رمز OBD-II مفيدًا للغاية لأنه يتيح لك تحديد أصل الفشل. قراءة هذا المقال لمعرفة المزيد.


مراحل

جزء 1 تعرف على الرموز



  1. الحصول على جهاز التشخيص OBD-II. هذه الأجهزة متاحة للبيع عبر الإنترنت أو لدى موردي قطع غيار السيارات. إذا كان هاتفك الذكي قابلاً للاستخدام مع تقنية Bluetooth ، يمكنك شراء قارئ ODB يعرض الرموز ومعانيها مباشرةً.
    • إذا كانت سيارتك أو سيارتك قد بنيت قبل عام 1996 ، فستحتاج إلى تثبيت جهاز تشخيص OBD-I أكثر ملاءمة للسيارات ، لكن هذه الوحدة لا تستخدم نظام الترميز OBD-II. تجدر الإشارة إلى أن هذه المقالة تتناول أساسًا نظام OBD-II.
    • يراقب هذا النظام باستمرار انبعاثات العادم للسيارة وعندما تصبح هذه الانبعاثات أكبر من أو تساوي 150٪ من قيم الحد القانوني ، يتم إبلاغ السائق بالخطأ عبر مؤشر خطأ على لوحة القيادة. الذي يعرض مطالبة لك للتحقق من المحرك.



  2. حدد موقع مأخذ التوصيل التشخيصي (DLC). هذا هو سد الثلاثي 16 دبوس الذي يقع عادة تحت الجانب الأيسر من اندفاعة بالقرب من عمود التوجيه. إذا كنت تواجه مشكلة في العثور على هذا المنفذ ، فابحث عبر الإنترنت عن طراز السيارة وسنة الإنشاء أو راجع دليل المالك.


  3. قم بتوصيل الجهاز التشخيصي بالمقبس. أدر مفتاح الإشعال "بدون" بدء تشغيل المحرك. ستلاحظ أن الجهاز بدأ في تلقي البيانات من الكمبيوتر الموجود على متن سيارتك. قد تكون هناك مؤشرات على شاشة جهاز التشخيص ، مثل "البحث قيد التقدم" أو "نقل البيانات قيد التقدم".
    • إذا لم تضيء الشاشة أو لم تكن هناك شاشة ، فقم بتحسين جهة الاتصال عن طريق التحقق من تثبيت المنفذ. يمكن للصيد على سيارات طراز قديم أن يكون أقل قوة.
    • إذا استمرت صعوباتك ، فتحقق من عملية ولاعة السجائر ، لأن نظام التشخيص على متن الطائرة II (OBD-II) عادة ما يكون متصلاً بالدائرة الكهربائية في ولاعة السجائر. في حالة عدم عمل ولاعة السجائر ، حدد موقع الفتيل الصحيح وتحقق منه.



  4. أدخل المعلومات حول سيارتك. في بعض الأجهزة ، ستحتاج إلى إدخال رقم تسجيل السيارة واسم الشركة المصنعة وطراز سيارتك. في بعض الحالات ، تحتاج إلى إضافة نوع المحرك. تعتمد البيانات التي سيتم إدراجها على جهاز التشخيص.


  5. العثور على القائمة. بعد مرحلة بدء تشغيل الجهاز ، ابحث عن قائمة. حدد "رموز" أو "رموز خطأ" لفتح القائمة الرئيسية للرموز. اعتمادًا على طراز الجهاز التشخيصي وسنة إنشاء سيارتك ، يمكنك العثور على بعض الأنظمة ، مثل مجموعة المحرك / المحرك ، ناقل الحركة ، وسادة هوائية ، الفرامل. إذا اخترت أحد الأنظمة ، فسترى اثنين أو أكثر من الرموز الأخرى. الأكثر شيوعًا هي الرموز النشطة والرموز المعلقة.
    • الرموز النشطة هي تلك المتعلقة بالفشل الذي لم يتم حله والتي لا تزال عرضة لشاشة ساطعة. إطفاء مؤشر الخطأ لا يعني بالضرورة اختفاء الخطأ. يعني هذا الانقراض ببساطة أن ظروف التشغيل التي يتم عرض هذا الرمز لها لم تتحقق خلال وظيفة واحدة أو وظيفتين من السيارة.
    • تتوافق الرموز المعلقة مع المواقف التي فشلت خلالها أجهزة مراقبة النظام التشخيصي II (OBD-II) على الأقل مرة واحدة أثناء عملية التحكم في العادم. إذا فشلت المراقبة للمرة الثانية ، فسيتم الإشارة إلى الفشل بواسطة رمز نشط.

جزء 2 فهم الرموز



  1. تعرف على معنى الحروف. يبدأ كل رمز بحرف يتوافق مع النظام الذي يشير إليه الرمز. هناك العديد من الحروف وبالتالي يجب عليك التنقل من قائمة إلى أخرى لرؤيتها.
    • P : القطار الحركي. تتعلق هذه الرسالة بالمحرك وناقل الحركة ونظام الوقود والإشعال والانبعاثات وما إلى ذلك. هذه هي مجموعة الرموز الأكثر أهمية.
    • B : هيكل السيارة. يتضمن هذا القسم الوسائد الهوائية ، أحزمة الأمان ، تعديل المقعد ، إلخ.
    • C : الشاسيه. الرموز في هذا القسم المتعلقة بنظام التوجيه المعزز (ABS) ، سائل الفرامل ، مهاوي القيادة ، إلخ.


  2. تعرف على معنى الأرقام. P0xxx و P2xxx و P3xxx هي رموز عامة تنطبق على جميع أنواع المركبات. تشير رموز P1xxx إلى الشركات المصنعة مثل هوندا وفورد وتويوتا إلخ. يشير الرقم الثاني إلى النظام الفرعي الذي يشير إليه الرمز. على سبيل المثال ، تتعلق الرموز P07xx بنظام الإرسال.
    • يشير آخر رقمين إلى الخطأ الذي تم اكتشافه. تحقق مع جدول المراسلات عبر الإنترنت للحصول على مزيد من التفاصيل حول كل رمز.


  3. فك شفرة رمز المثال. على سبيل المثال ، يشير P0301 إلى وجود خطأ في الإشعال على الأسطوانة رقم 1. تعني الحرف P أن الرمز متناسب مع مجموعة المحرك ، ويبين الرقم 0 أن الرمز عام أو عالمي. الرقم 3 يعني أن الكود يتوافق مع المنطقة أو النظام الفرعي المرتبط بنظام الإشعال. إذا كان الكود P0341 ، فسيشير إلى فشل دائرة مستشعر عمود الحدبات.
    • الكود لا يعرف العضو الفاشل ، لكنه يشير إلى وجود عطل في أحد الأعضاء أو دائرته أو أسلاكه أو التحكم في شدته. يمكن أن يكون الرمز هو مؤشر الفشل الناجم عن نظام مختلف تمامًا.
    • يشير الرقمان 0 و 1 إلى أن الفشل في الأسطوانة وأنه فشل في إشعال الأسطوانة رقم 1. وهذا قد يعني فشل سدادة الإشعال أو كبل الطاقة أو ملف الإشعال أو خطأ التسرب. على هذه الاسطوانة.


  4. تشخيص سيارتك يتطلب التشخيص الصحيح لرموز نظام التشخيص المضمن II سنوات من التدريب والخبرة. على سبيل المثال ، يمكن أن تتسبب البطارية المنخفضة أو المولد المستخدم في خمسة أو أكثر من الرموز المتعلقة بأنظمة مختلفة تعمل بشكل طبيعي حتى الآن. قبل إجراء أي إصلاحات ، يجب أن تدرك أن الرمز وحده لا يخبرك بالأجزاء التي تحتاج إلى إصلاح.
    • إذا كانت لديك أي شكوك حول ما تفعله ، اسأل خبيرًا أو فنيًا معتمدًا من مركز الإدارة في السيارة. يجب أن يحمل هذا الفني شهادة المستوى المناسب ، وإلا فسوف ينتهي بك الأمر إلى إضاعة الوقت والمال.


  5. إعادة تعيين مؤشر خطأ "فحص محرك". بعد الإصلاحات أو إذا كنت لا تريد رؤية مؤشر الخطأ مضاءة ، يمكنك إعادة تعيينه باستخدام نظام التشخيص OBD. سيتم إيقاف تشغيل مؤشر الخطأ لفترة تختلف من شركة إلى أخرى. بعد ذلك ، سوف يتحقق الكمبيوتر من أي فشل. إذا كان الإصلاح صحيحًا ، فلن يضيء مؤشر الأعطال مرة أخرى.
    • في معظم الأجهزة التشخيصية ، يمكنك إعادة تعيين مؤشر الخلل من القائمة الرئيسية. يتوافق مؤشر الخطأ هذا مع اختصار MIL.