المحتوى
- مراحل
- طريقة 1 من 3: فحص الخارج
- طريقة 2 من 3: انظر تحت الغطاء
- طريقة 3 من 5: فحص الداخل
- طريقة 4 من 5: إجراء اختبار الطريق
- طريقة 5 من 5: اتخاذ قرار
قد يبدو شراء سيارة مستعملة مربكًا ، ومع كل الأشياء التي يتعين عليك التحقق منها ، يمكن أن يصبح صداعًا حقيقيًا. ومع ذلك ، يجب أن تعرف أنه ليس من الصعب كما يبدو! قبل إخراج دفتر الشيكات ، خذ وقتك لفحص الخارج والداخل وتحت الغطاء للتأكد من عدم وجود مشاكل كبيرة. ثم قم بإجراء اختبار طريق لمعرفة كيف تتصرف السيارة عندما تتحرك. أخيرًا ، تحقق من تاريخه والتفاوض على السعر قبل اتخاذ قرار.
مراحل
طريقة 1 من 3: فحص الخارج
-
ركن السيارة على سطح مستو. سيسمح لك فحص السيارة على الأرض المسطحة بمعرفة ما إذا كان أي شيء في مجموعة الجري خارج المركز أو متراجع. سيكون من الأسهل أيضًا أن ترى وتحقق من حالة الإطارات.- اشبك فرامل اليد وأدر العجلات الأمامية إلى اليسار للتأكد من أن السيارة لن تتحرك.
-
ابحث عن الصدأ أو الخدوش أو الخدوش على الطلاء. يجب أن تكون السيارة نظيفة حتى يمكن رؤية حالة الطلاء. افحص الجوانب من طرف إلى طرف بحثًا عن تموجات قد تشير إلى تدني جودة الطلاء. مر إصبعك على حواف المفاصل بين الألواح وتأكد من عدم وجود خشونة ، علامة على أنه قد تم وضع شريط لاصق.- يؤثر الصدأ والخدوش والمطبات على الطلاء وهيكل السيارة على أداء المحرك ، ومع ذلك يمكن أن يقلب الميزان لصالحك عندما يحين الوقت للتفاوض.
-
فحص حالة جيدة من صندوق السيارة. يجب أن لا يظهر الجذع أي علامة على أضرار الصدأ أو الماء. ابحث عن الشقوق والثقوب وغيرها من علامات التلف التي قد تشير إلى حدوث تلف.- تأكد من فتح الصدر بسهولة وإغلاقه بأمان.
- بعض التلفيات مثل الصدأ أو الجرجرة تكون تجميلية فقط ، لكن عندما يكون الصدأ أو التشققات أو الثقوب شديدة ، فإنها يمكن أن تؤثر على أداء السيارة وسلامة الجذع نفسه.
-
ابحث عن علامات التآكل على الإطارات. يجب ارتداء العجلات بشكل متساوٍ ويجب مطابقتها. فحص سطحها للريش أو ارتداء غير النظامية التي قد تشير إلى اختلال. يمكن أن يحدث عدم التوافق بسبب التآكل على مكونات التوجيه أو التعليق أو تلف الهيكل الذي قد يؤثر على أداء السيارة.- يمكن أن تتسبب الإطارات غير الصحيحة أو الإطارات المتآكلة في وقوع حوادث على الطريق.
-
فحص نظام العادم والهيكل السفلي. ابحث عن بقع سوداء على نظام العادم لأنها قد تشير إلى حدوث تسرب. خذ وقتك لتفقد الهيكل لمعرفة علامات التلف أو الصدأ.- إذا رأيت الصدأ ، فهذا لا يعني بالضرورة أنك لست مضطرًا لشراء السيارة. ومع ذلك ، فإنه يشير إلى ارتداء يمكن أن تؤثر على سعره.
- إن وجود كمية كبيرة من الصدأ الذي يتضمن شقوقًا أو ثقوبًا صغيرة في نظام العادم يزيد من خطر حدوث خلل وإصلاحات باهظة الثمن.
- المطبات أو الشقوق على نظام العادم يجب أن ينبهك! لا تشتري سيارة بها نظام عادم تالف إلا إذا كنت مستعدًا للدفع مقابل الإصلاحات.
مجلس : افحص نظام العادم بإصبعك عندما يكون المحرك باردًا. آثار الدهون تعني أن هناك مشكلة خطيرة وربما مكلفة.
-
تجنب السيارات ذات الهيكل التالف. الأضرار التي تلحق بالهيكل ، حتى لو تم إصلاحه ، ستقلل بشكل كبير من العمر المتوقع لسيارة مستعملة. فحص الهيكل السفلي وحيث يتصل بالمصدات الأمامية ويدعم الجزء العلوي من المبرد. من الممكن أن تكون ملحومة أو مثبتة. فحص رؤساء الترباس على الجزء العلوي من الأجنحة داخل غطاء محرك السيارة. تواجه السيارة ذات الهيكل التالف أو الذي تم إصلاحه خطرًا أكبر بكثير في الإبحار في وقت مبكر عن سيارة أخرى في حالة جيدة.- ابحث عن علامات الخدوش التي قد تشير إلى أن الأجنحة قد تم استبدالها أو إعادة تنظيمها ، وربما كنتيجة للتصادم.
طريقة 2 من 3: انظر تحت الغطاء
-
افتح الغطاء وابحث عن علامات التلف. ألقِ نظرة أسفل الغطاء عندما يكون المحرك باردًا وابحث عن الصدمات أو التشققات أو الصدأ أو أي علامة واضحة أخرى على حدوث تلف. هذا دليل على أن السيارة إما مصانة أو تالفة بشكل سيء ، وأنه من الخطير قيادتها. تأكد من أن الغطاء يفتح بسهولة ويبقى مفتوحًا دون صعوبة.- افتح الغطاء وأغلقه للتأكد من سهولة فتحه وإغلاقه بشكل صحيح.
-
تأكد من أن الخراطيم والأحزمة غير تالفة. لا ينبغي أن يكون هناك تشققات ولا توجد علامات واضحة على التآكل مثل التآكل أو التلون. إيلاء اهتمام خاص لحالة حزام توقيت ، والتي يمكن أن تكون مكلفة ليحل محل. يجب ألا تكون خراطيم الرادياتير ناعمة.- قد تتكسر الأحزمة البالية أو التالفة وقد يكون استبدالها باهظ التكلفة.
-
فحص المحرك أبحث عن التسريبات أو التآكل. في كتلة المحرك ، ابحث عن أي بقع من الزيت البني الداكن. هذه علامة على وجود تسرب في الختم وقد تقوم بإجراء إصلاحات باهظة في المستقبل. فحص مستويات السوائل للتأكد من أنها ليست فارغة.- إذا كانت أي من صهاريج السوائل فارغة ، اسأل البائع عن سبب خلوها. هذا قد يشير إلى وجود تسرب. ليس لديك لشراء سيارة مع تسرب السوائل إلا إذا كنت ترغب في دفع إصلاحات باهظة الثمن.
-
انزع قابس الزيت. يوجد قابس الزيت أعلى المحرك وله صورة صغيرة على شكل زيت. تشير البقايا الرغوية إلى تسرب حشية رأس الأسطوانة. إصلاح طوقا الاسطوانة معقدة ومكلفة. يجب أن تبتعد عن السيارات بحشية رأس تالفة.- تذكر أن تحل محل الغطاء عن طريق الشد حتى النهاية.
-
اسحب مقياس النقل للتحقق من مستوى السائل. يمكنك التحقق من مستوى سائل ناقل الحركة بالسحب على الحلقة في نهاية مقياس الصوت لإزالته. يجب أن يكون السائل ورديًا أو أحمر ، ويجب أن يكون الخزان ممتلئًا حتى أثناء تشغيل المحرك.- إذا لم يكن للسوائل اللون الصحيح وشعرت بالحروق ، فهذه علامة على وجود تسرب أو تلف ناقل الحركة. يجب أن تكون أيضًا حذرًا إذا لم يذكر البائع مشاكل الإرسال المحتملة. سيتعين عليك إما اللجوء إلى سيارة أخرى أو مطالبة ميكانيكي مؤهل لإلقاء نظرة قبل الشراء.
- قد تحتوي السيارة الأقدم على سائل نقل أغمق ، لكن يجب ألا تحتوي على هواء أو تشعر بالحروق.
طريقة 3 من 5: فحص الداخل
-
الجلوس في السيارة. تأكد من أنه من الجيد الجلوس في السيارة. فحص المقاعد والتنجيد للتأكد من عدم وجود دموع أو بقع أو بقع أو أضرار أخرى.- تأكد من أن المقاعد يمكن ضبطها وهي عملية.
-
قم بتشغيل مكيف الهواء للتأكد من أنه يعمل. اختبار جهاز التحكم في درجة الحرارة عن طريق وضعه على الهواء الساخن ثم على الهواء البارد. قم بزيادة وتقليل سرعة المروحة للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. -
اسأل متى تم شحن فريون آخر مرة. الفريون هو مبرد يسمح للتكييف بتفجير الهواء البارد. بشكل عام ، يجب إعادة شحنها كل سنتين أو 3 سنوات ، ولكن نظرًا لأنك تنظر إلى سيارة مستعملة ، فمن المحتمل أن تكون مستوياتها منخفضة. اسأل البائع عن آخر مرة تم فيها إعادة الشحن لمعرفة ما إذا كنت ستحتاج إلى إعادة شحنه في المستقبل القريب.- اسأل أيضًا عما إذا كان الفريون يتسرب أو ما إذا كانت هناك مشاكل أخرى.
- إذا كان البائع لديه تاريخ في السيارة ، فستحتاج إلى العثور على تاريخ آخر إضافة لسوائل التبريد.
-
نلقي نظرة على عداد المسافات في السيارة. على لوحة القيادة هو رقم يشير إلى الكيلومترات التي قطعتها السيارة. هذا الرقم مهم لأنه يحدد عمر السيارة. في المتوسط ، يسافر سائق عادي ما بين 16000 و 24000 كم في السنة. السيارات لا تتقدم في العمر فقط حسب عمرها ، ولكن أيضًا حسب المسافة المقطوعة.- لا يعني شراء سيارة عمرها 10 سنوات بأميال منخفضة للغاية بالضرورة أنها في حالة جيدة.
- اسأل البائع ما هو الغرض الرئيسي للسيارة إذا كانت قديمة ، ولكن لديه عدد الكيلومترات المنخفض. على سبيل المثال ، إذا استخدمت سيدة مسنة اعتادت على الذهاب إلى السوبر ماركت كل أسبوع ، فهناك فرصة جيدة لأن تكون لديها علامات أقل من التآكل مقارنة بسيارة تخص مراهقة تحب القيادة بسرعة.
-
تعرف على ما إذا كانت السيارة بها كمبيوتر داخلي. يمكنك استخدام قارئ الرموز للبحث عن أي أخطاء. قم بتوصيل المشغل بالمنفذ على لوحة القيادة أو عجلة القيادة.- يمكنك شراء قارئات الكود من متاجر قطع غيار السيارات.
- بالنسبة للسيارة المزودة بجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، انتبه للتحذيرات التي تظهر عند بدء التشغيل أو عند تشغيل المفتاح أو عند الضغط على زر البدء.
-
تأكد من أن الأضواء والشاشة تعمل. يجب عليك التأكد من أن أجهزة الاستشعار وتنبيهات الخطأ تعمل وكذلك إشارات الدور ومصابيح التحذير من الخطر. إذا كانت السيارة تحتوي على كاميرا احتياطية أو راديو سيارة مع شاشة رقمية ، فتأكد من أنها تعمل.- اطلب من البائع تشغيلها لتتمكن من رؤية ما إذا كانت تعمل من الخارج.
طريقة 4 من 5: إجراء اختبار الطريق
-
اختبار السيارة قبل اتخاذ قرار. هذه بلا شك واحدة من أفضل الطرق لمعرفة حالة السيارة. لذلك ، يجب على المشتري بذل الجهد لإجراء اختبار على كل شيء قبل اتخاذ أي قرار.- اطلب من البائع أن يأتي معك حتى يتسنى له طرح أسئلة حول السيارة أثناء القيادة وأنه لا يعتقد أنك ستعود.
-
تحقق من تشغيل الفرامل. اضغط على دواسة الفرامل بقوة كافية لإبطاء السرعة ، ولكن ليس كثيرًا لتجنب الانزلاق. قم بإجراء هذا الاختبار أثناء القيادة بسرعة 50 كم / ساعة في منطقة منخفضة الحركة. يجب ألا تشعر بأي اهتزاز من دواسة الفرامل ويجب ألا تسمع أي صرير أو ضوضاء غريبة.- تشير الفرامل الاهتزازية إلى أن الدوار يحتاج إلى الظهور أو استبداله ويجب تثبيت وسادات جديدة.
- يجب ألا تنفجر السيارة بحدة عند سحق دواسة الفرامل. قد يكون هذا بسبب وجود عيب في الفرامل أو عناصر توجيه تالفة.
-
تأكد من أن السيارة لا تقفز بسرعات مختلفة. قد يشير الاندفاع البسيط خلال فاصل تسارع صغير إلى تآكل الأجزاء الميكانيكية للتوجيه ، والتي قد تكون مكلفة للإصلاح. يمكن أن يصاحب ذلك تآكل غير متساوٍ على العجلات الأمامية.- تأكد من عدم وجود صوت أو بداية أو صوت صاخب عند تشغيل 90 درجة.
مجلس : اختبر السيارة بسرعة 70 كم / ساعة و 90 كم / ساعة و 100 كم / ساعة و 120 كم / ساعة.
طريقة 5 من 5: اتخاذ قرار
-
تحقق من تقرير تاريخ السيارة. سوف يوفر لك معلومات إضافية حول أداء وإصلاحات ومشاكل السيارة. من الناحية المثالية ، يجب أن يكون لدى المالك الحالي دفتر سجل ويكون مستعدًا لإظهاره لك.- هناك حالات يتم فيها بيع السيارات المستعملة لأسباب تتعلق بالحوادث الماضية أو التجارب السلبية.
- لا تحتوي بعض السيارات على دفاتر صيانة لأنها مملوكة لأصحابها ، ولكن يمكنك أن تسأل البائع إذا كان لديه إيصالات لقطع الغيار حتى تتمكن من التحقق من الإصلاحات التي تم إجراؤها.
- اطلب من صاحب السيارة أو الشخص الذي يحاول بيعها لك.
-
تعال مع شخص يعرفها بالسيارة. من المستحسن أن تأتي مع صديق موثوق به يعرف ما يكفي عن ميكانيكا السيارات للتحقق من الأشياء التي لست متأكدًا منها. إذا كنت لا تعرف عددًا كافيًا من الأشخاص المؤهلين ، فيمكنك دفع ميكانيكي لرعايتك. تأكد من أنه ميكانيكي جدير بالثقة لتجنب التعرض للسرقة عن طريق شراء سيارة معيبة. -
تفاوض على سعر السيارة. بناءً على حالة السيارة ، يمكنك تحديد السعر ، لكن تأكد من أنه عرض معقول. ضع في اعتبارك أنه حتى إذا كانت السيارة في حالة جيدة اليوم ، فيجب أن تتم خدمتها في المستقبل وستفقد قيمتها بمرور الوقت.- على سبيل المثال ، إذا طلب منك البائع 15000 يورو ، فلا تقترح 10 آلاف يورو (وهذا هو اعتراض غير معقول). إذا تم بيع السيارة بأكثر من 10000 يورو ، فحاول الحصول على خصم بقيمة 1500 يورو.
- استخدم جداول الأسعار الحالية في الصناعة للتفاوض على السيارة.
مجلس : استخدم لصالحك العيوب التي اكتشفتها. إذا لم تكن السيارة بالألوان التي تبحث عنها ، أخبر البائع شيئًا مثل: "أنا حقًا أحب السيارة ، لكنني لا أحب اللون الأخضر وهذا هو الشيء الوحيد الذي يمنعها من الشراء. سيرى البائع إعجابك وسيبحث عن وسيلة لإقناعك.
-
توثيق كل شيء إذا كنت تشتري من فرد. تعال مع القلم والورق والهاتف. أثناء فحص السيارة ، لاحظ أي شيء تالف أو يحتاج إلى استبداله.- قد يجد بعض البائعين هذه الطريقة بغيضة وقد يقررون عدم بيعك للسيارة ، لكنك ستحتاج إلى أكبر قدر ممكن من المعلومات قبل اتخاذ قرار.